sábado, 6 de febrero de 2016

El Baby Boom


Después de finalizar la Segunda Guerra Mundial, las tasas de natalidad en los Estados Unidos y otros países occidentales se dispararon en un fenómeno que se llamó el "Baby Boom". El aumento de la natalidad fue impulsado por una economía en auge y millones de veteranos de guerra que regresaban a sus países y formaban una familia con la ayuda del GI Bill.

En los siete años posteriores a 1948, nacieron más bebés nacieron en los EE.UU. que en los 30 años anteriores. Hoy la generación del baby boom están empezando a jubilarse. La vida continúa.

Aquí os dejo unas cuántas fotos de este fenómeno.


Enfermera ubica a los recién nacidos en el Hospital Queen Charlotte de LONDRES 


Comedor cerca de Coventry 1952


Patio de un colegio en Coventry 1952


Enfermeras con recién nacidos en París 1946


Recién nacidos del 1 de enero de 1946 en una maternidad de París


Madres cambiando pañales en New York 1946


Prisión de Holloway Londres  1947


Participantes en un concurso de bebes en Inglaterra  1950


Vía: Retronaut

miércoles, 3 de febrero de 2016

El inodoro bomba


Cuando comenzó la participación estadounidense en la guerra de Vietnam, el A-1 Skyraider seguía siendo el avión de ataque más común entre las fuerzas aéreas norteamericanas. Los Skyraiders participaron en las primeras misiones de la Marina estadounidense contra Vietnam del Norte el 5 de agosto 1964 como parte de la Operación Pierce Arrow en respuesta al Incidente del Golfo de Tonkin. En octubre de 1965, el Comandante Clarence J. Stoddard del Escuadrón de Ataque 25 (VA-25), volando con un A-1H, dejó caer un objeto especial además de las municiones: un aseo.

Map of Operation Pierce Arrow in Vietnam 1964.png
Objetivos de la Operación Pierce Arrow  FUENTE

El A-1H Skyraider de Clarence W. Stoddard, Jr. despegó desde el USS Midway, con la más particular de todas las bombas, la misión llevó el nombre de "Paper Tiger II". La tripulación del Midway quería celebrar la cantidad de toneladas de bombas que habían lanzado sobre Vietnam. Llevaban unas tres mil toneladas de bombas sobre el enemigo y para celebrarlo, habían sacado un inodoro para reemplazarlo y alguien lo "tuneó" como una bomba, le puso espoleta, aletas y montura, todo listo para ser lanzado.

VA-25 Toilet Bomb
FUENTE

Lo cargaron en el Skyrider, de Stoddard quien iba escoltado por otro Skyrider que pilotaba Robin Bacon quien tenía una vieja cámara para ver el efecto del bombardeo. El bombardeo fue sobre una región de Vietnam del Sur. Antes de despegar los operadores de cubierta trataron de tapar todo lo posible la "bomba", hasta que apareció el capitán y la vio, preguntó "Que cuernos lleva el 572 en su ala?" pero ya era demasiado tarde, ya todos los chistes en el puente eran sobre guerra bactereológica.

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FUENTE

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FUENTE

El avión que lo escoltaba casi recibe un impacto del inodoro. Lamentablemente no quedó en ningún lado el vídeo del momento, pero si quedaron registros fotográficos del avión y su carga. Stoddard fue derribado al año siguiente sobre Vinh por tres misiles SAM, la cosa se empezaba a poner difícil para los aviones a pistón, no tenían nada que hacer contra los misiles tierra-aire.


Vía: WarHistoryOnline y Fabio

lunes, 1 de febrero de 2016

La superstición que paralizó el álgebra durante mil años


La geometría estuvo más desarrollada que el álgebra durante mucho tiempo, las soluciones geométricas para muchos problemas matemáticos se descubrieron un milenio antes de sus equivalentes algebraicos. Esta es la historia de cómo una antigua regla arbitraria de pensadores griegos obstruyó el progreso del álgebra.

Los antiguos griegos, utilizaban la geometría para explorar las relaciones entre puntos, líneas, ángulos y formas. Los llamados "pitagóricos" pensaban que los principios de las matemáticas eran los principios de todas las cosas en la naturaleza. Ellos trataban a los "números" con reverencia religiosa y pensaban que tenían que ser valores puros, simples y elegantes. También aceptaban "proporciones" entre números enteros, como 2/3, 8/9, 243/256, y así sucesivamente. Si un valor no se podía representar como una relación de números enteros, entonces no era un número verdadero.

Pitágoras y un discípulo en "La escuela de Atenas" de Rafael   FUENTE

Como en la geometría se necesita otro tipo de números, esto era una especie de blasfemia. Cuenta la leyenda que un miembro de la secta pitagórica llamado Hipaso de Metaponto fue lanzado desde un barco, condenado a ahogarse en el fondo del mar, por haber demostrado lo que era contrario al dogma de Pitágoras: Los números podían ser imperfectos. Ciertas longitudes en triángulos rectángulos isósceles, pentágonos regulares y dodecaedros regulares, no podían ser representados como cocientes de números enteros cuando se compara con otras longitudes de las figuras.

Hipaso de Metaponto  FUENTE

Los pitagóricos y eruditos griegos posteriores tuvieron que enfrentarse a la realidad de estas longitudes de alguna manera. Pero en lugar de hacer espacio a los números "impuros" decidieron que esto fuese "ἄλογος" (pronunciado "al'-og-os "), que significa "no es una relación" y también "no se puede hablar". En otras palabras, evitaron la herejía al prohibirse a sí mismos pensar en esas longitudes como números. Hoy describimos estas longitudes como "irracionales", esto refleja aún el antiguo estigma.

Aunque eran "no se habla", con estos números los eruditos griegos construían geométricamente todo tipo de longitudes irracionales, aunque esas longitudes no podían ser representadas en forma numérica, algo que ellos veían con temor. Esta laguna permitió a la geometría avanzar pero el "no es un número" impidió a los algebristas griegos de la época hacerlo paralelamente. En los "Elementos de Euclides", un antiguo libro de geometría escrito en el 300 ac, Euclides incluye un Rectángulo Dorado, que incluye una relación de longitud irracional.

Rectángulo Dorado  FUENTE

A principios del siglo noveno de nuestra era, el Califa Al-Mamun, construyó un centro intelectual que, hasta su destrucción por los mongoles a mediados del siglo XIII , rivalizó con la antigua Biblioteca de Alejandría. En la "Casa de la Sabiduría" en el Bagdad medieval, los eruditos musulmanes se reunían y desarrollaban y mejoraban las ideas matemáticas de sus civilizaciones vecinas, en particular, el Imperio Bizantino, los imperios del norte de la India y libres del dogma de Pitágoras, empezaron a hacer frente a los números irracionales algebraicamente.

Los algebristas finalmente podían resolver los mismos problemas que los geómetras griegos habían estado resolviendo durante siglos, pero con métodos que eran más rápidos y más pragmáticos.

Vía: Nautil

sábado, 30 de enero de 2016

Escenarios vistos desde el punto de vista del intérprete


El fotógrafo de arquitectura Klaus Frahm quería llevar a la gente lo que ven los actores, cantantes... cuando se ponen en un escenario a través de su trabajo la "cuarta pared".

Klaus Frahm  FUENTE

Para ello fotografió algunos de los teatros más hermosos de Alemania desde la perspectiva de los actores, mirando hacia el auditorio. El resultado es una fascinante vista desde el escenario que pocas veces se ha visto antes.

Frahm dice que: "El espacio reservado para el público se vuelve plano, como una postal, y el espacio real del teatro, el escenario, se explora en muchas direcciones. La cámara mira hacia arriba, tomando nota de los andamios y estructuras de iluminación. Nos damos cuenta que hay un espacio de trabajo escondido detrás de la cortina de terciopelo rojo..."


Aquí os dejo algunas de sus maravillosas fotografías.


Margravial Opera House, Bayreuth
Magravial Opera House   BAYREUTH

Semperoper Dresden
Ópera Semper   DRESDE 

Berliner Ensemble, Berlín
Berliner Ensemble  BERLIN 

Schauspielhaus Bochum, Bochum
Schauspielhaus  BOCHUM 

Hamburg State Opera, Hamburgo
Ópera del Estado de Hamburgo  HAMBURGO

Palace Theatre, Sanssoucis, Potsdam
Teatro Nuevo Palacio de Postdam  POSTDAM 

Cuvilliés Theater, Múnich
Teatro Cuvilliés  MUNICH 

Neue Flora, Hamburgo
Teatro Neue Flora   HAMBURGO 


Vía: Buzzfeed



jueves, 28 de enero de 2016

¿Cómo se pensaba hace 50 años que se bailaría en 2016?



En 1966 se emitía: "Patrulla Espacial - Las fantásticas aventuras de la nave espacial Orion". Esta serie de ciencia ficción fue considerada el "Star Trek alemán".

Raumpatrouille - Die phantastischen Abenteuer des Raumschiffes Orion (1966) Poster
FUENTE

En una escena de un capítulo de esta serie se muestra a un grupo de personas bailando. Como se puede ver, los coreógrafos predecían cómo estaríamos bailando ahora en 2016. Mira el siguiente vídeo a ver si acertaron o no.





Vía: Neatorama


martes, 26 de enero de 2016

El peor desastre marítimo civil de la Segunda Guerra Mundial


La muerte de David Stoliar, el 1 de mayo de 2014, en su casa en Bend, Oregón, a la edad de 91 años, recibió poca atención fuera de Oregon, donde vivía. Durante más de medio siglo, David Stoliar seguía siendo un testigo mudo de el peor desastre marítimo civil de la Segunda Guerra Mundial, el único sobreviviente de entre los cerca de 800 judíos que huían del Holocausto en Rumanía a bordo de un barco llamado Struma al que se le prohibió su atraque por las autoridades británicas en Palestina. Estuvieron 71 días en cuarentena en Turquía. Luego a la deriva y por último torpedeados por un submarino soviético en el Mar Negro en 1942.

El Struma, podría haber sido una nota olvidada de la historia del Holocausto si no hubiera sido por la supervivencia del señor Stoliar y su disposición a dar fe de las decisiones de indiferencia que llevaron a la muerte a cientos de inocentes.

Struma  1942  en Turquía  FUENTE

Los judíos rumanos estaban siendo masacrados por los nazis. Miles de ellos esperaban en Constanza, un puerto de Rumanía en el Mar Negro, para a través del Bósforo llegar a Palestina. Su desesperación era propicia para su explotación. El 11 de diciembre de 1941, el Struma dejó Constanza con más de 790 judíos rumanos, búlgaros y rusos. Hacinados en este barco de transporte de ganado, con literas apiladas a diez de altura, con poca comida y agua, sin cocina y sólo ocho baños. Sólo había dos pequeños botes salvavidas. La tripulación la componían diez personas en su mayoría búlgaros.

Los pasajeros pagaron hasta mil libras cada uno. El padre del Sr. Stoliar, un fabricante textil, pagó su pasaje. Cuando el motor falló a un par de millas, el capitán de un remolcador que pasaba lo reparó a cambio de los anillos de bodas de los pasajeros, sus últimos objetos de valor. Tres días más tarde, cerca de Turquía los motores fallaron de nuevo. Remolcadores turcos en el Bósforo, lo remolcaron mientras que consideraban su destino. Judíos de Estambul donaron alimentos, pero las condiciones a bordo se iban deteriorando.

Gran Bretaña, que tenía el control de Palestina, limitaba la inmigración judía para evitar enemistarse con los árabes, y se negó a dejar que los pasajeros entrasen allí sin visado. Diez fueron autorizados a desembarcar en Estambul: una mujer que sufrió un aborto involuntario, y otros nueve ayudados por un ejecutivo petrolero estadounidense, la Agencia Judía en Palestina y un judío turco que ayudó a los refugiados.

FUENTE

Los turcos cortaron el ancla del Struma, remolcanodo el barco de nuevo en el Mar Negro y lo pusieron a la deriva. Al día siguiente un submarino soviético, el SC-213 cuyo comandante tenía órdenes permanentes de Stalin para hundir todos los buques neutrales en el Mar Negro para impedir que los suministros llegasen a Alemania, lanzó un torpedo en la madrugada del 24 de febrero de 1942. La mayoría de los pasajeros y la tripulación se hundieron con el barco. Stoliar, que se había quedado dormido fue arrojado al mar con una lluvia de escombros, en su mayoría tablas de la cubierta destrozada.

Después de años de silencio, el Sr. Stoliar contó la historia a un reportero del Times. "Yo fui uno de los afortunados que cayó al mar. Cuando llegué a la superficie, no había nada más que una enorme cantidad de escombros y muchas personas que nadaban en el agua. El agua estaba muy fría". Muchos se aferraban a las maderas destrozadas de la cubierta. Nadó con el grupo, vestido con su chaqueta de cuero temblando de frío. No había nada que hacer sino esperar. Pasaron las horas y los gritos se desvanecieron gradualmente a medida que las personas sucumbieron a la hipotermia y al agotamiento. Pronto aparecieron las aves, volando sobre los cadáveres. Otro sobreviente el señor Dikof aún vivía al caer la noche, nadie parecía estar vivo, por la mañana el Sr. Dikof, también, había muerto.

Sólo en medio del mar, Stoliar pensó en suicidarse. Sacó una navaja para cortarse las venas, pero sus dedos estaban demasiado entumecidos para abrir la hoja. Unas 24 horas después de que el Struma se había hundido, un gran barco apareció en la distancia. Agitó frenéticamente su cuerpo. Un bote de remos se acercó. Fue izado a bordo, envuelto en mantas y llevado a un pueblo de pescadores de Turquía. Sus manos y pies estaban congelados. Fue hospitalizado en Estambul, encerrado durante seis semanas, para evitar a los medios de comunicación.

Durante meses el hundimiento del barco se convirtió en un grito de guerra para los judíos de todo el mundo. Generó protestas, una huelga general en Palestina, las amenazas de muerte contra los dirigentes británicos y turcos.

Stoliar llegó a Palestina con el tiempo y se unió a la Brigada Judía del ejército británico en 1943, sirviendo en Egipto y Libia. También luchó con el Ejército Israelí en 1948. Se convirtió en un ejecutivo del petróleo en la década de 1950 y vivió en Japón durante 18 años. Stoliar fijó su residencia en Oregon en 1971. Durante décadas no dijo nada acerca de la Struma, cuyo hundimiento fue olvidado. Pero el interés se reavivó en 2000, cuando Greg Buxton, un británico cuyos abuelos habían muerto a bordo, organizó una búsqueda exitosa de la embarcación. Stoliar habló a los periódicos y revistas y apareció en un documental del 2001, "El Struma," dirigida por el director canadiense Simcha Jacobovici.






Vía: The New York Times

domingo, 24 de enero de 2016

Diez grandes canciones del pop-rock español que quizás no conozcas II


En el mundo de la música española, generalmente lo que manda es el negocio dejando a un lado la calidad. Sólo hay que ver las listas de las radio fórmula española para aseverar lo que digo.

Hay muchas canciones de gran calidad que nunca llegaron a ser superventas, ni fueron el fondo musical de ningún anuncio de televisión. A estas canciones que quizás no conozcas va dirigido este post. Espero que os guste la selección.

Circulo Vicioso  FUENTE

Si os gusta este post también os gustará la primera parte



CIRCULO VICIOSO - Portero de noche





BURNING - Una noche sin ti





LOS BURROS - Moscas aulladoras, perros silenciosos





LOS PEKENIKES - Cerca de las estrellas





TRIANA - Sr. Troncoso





091 - Escenas de Guerra





HERTZAINAK - Aitormena





LOS NEGATIVOS - Moscas y arañas





LAGARTIJA NICK - Satélite





LAS RUEDAS - Rosa's Motel







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